Willkommen im Handbuch-Wörterbuch für Motorrad-Slang. Dieses inoffizielle Glossar wurde von denen erstellt, die es vorziehen, zu zweit zu reisen, um den Leuten den Jargon der Straße beizubringen. Das Erlernen dieser Sprache könnte Ihnen nicht nur ein neues Maß an Freude bringen, sondern auch Ihre Sicherheit gewährleisten. Robert M. Pirsig fängt diese Idee gekonnt in seinem Buch ein: Zen und die Kunst der Motorradwartung , wenn er schreibt: „Es sind die Seiten des Berges, die das Leben erhalten, nicht die Spitze.“ Der Winter ist die perfekte Zeit, um sich auf viele Fahrten im Frühling vorzubereiten, und wie könnte man das besser tun, als die Besonderheiten des Motorradjargons zu lernen?
InhaltMotorradfahren hat wie jede andere spezielle Aktivität sein eigenes Vokabular. Dieser Slang könnte Sie wie einen erfahrenen Fahrer klingen lassen und Ihnen hilfreiche Tipps geben, z. B. was Sie wissen sollten, wenn Sie es brauchen Tunen Sie Ihr Motorrad und worauf Sie beim ersten Kauf achten sollten. Ob Sie eine besitzen Motorrad oder denken an Kauf eines neuen Fahrrads , jetzt ist der richtige Zeitpunkt, Motorradfahren besser zu verstehen. Sie kennen vielleicht den Unterschied zwischen einem Trike und einem Bobber, aber wissen Sie, was ein Panny oder ein Tiddler ist? Dafür ist dieser Spickzettel da.
AE
A
ADV: ADV steht kurz für „Abenteuer“ und bedeutet beides, eine Art Fahrrad Und eine Art Reiten. ADV-Bikes können auf der Straße und im Gelände gefahren werden und werden oft als „Dual-Sport-Bikes“ oder „Adventure-Bikes“ bezeichnet. Eine Fahrt mit einem solchen Fahrrad wird oft als „ADV-Fahrt“ bezeichnet, und es gibt unzählige ADV-Gruppen, Websites, Clubs usw. Verwendung: „Schauen Sie sich meine neue KLR 650 an. Ich kann es kaum erwarten, sie mit diesem epischen ADV zu fahren Fahrt diesen Sommer.“
ODER: Amerikanischer Motorradfahrerverband . Diese riesige Reitorganisation veranstaltet jedes Jahr Rennen, Rallyes und mehr. Es setzt sich auch bei Politikern für Fahrer ein und bietet Dienstleistungen wie Pannenhilfe an. Einige Fahrer lieben die AMA, andere nicht. Es ist Ihr Aufruf zum Wert des Beitritts.
Luftzaun: Früher konnten Rennfahrer damit rechnen, in eine Reifenbarriere zu rutschen, wenn sie auf der Strecke in eine Kurve stürzten. Erraten Sie, was? Die Reifen sind nicht so weich und viele Fahrer haben sich verletzt. Geben Sie Airfence ein, ein Airbagsystem für Rennstrecken. Wenn ein Fahrer auf einen Airfence trifft, entleert er sich schnell, absorbiert die Energie des Aufpralls und verringert die Verletzungsgefahr. Verwendung: „Haben Sie Bobs Absturz gesehen? Gut, dass es in dieser Ecke einen Airfence gab; er ging weg.'
Affenhänger/„Affen“: Sehr hoher Lenker, der typischerweise bei Cruisern zu finden ist.
Apex: In einem Auto oder LKW fährst du um eine Ecke. Auf einem Fahrrad (insbesondere beim Rennen) suchen Sie nach dem Scheitelpunkt einer Kurve oder dem Punkt, der dem Bordstein / der Schulter am nächsten ist, zwischen dem Eingang und dem Ausgang einer Kurve. „ Den Höhepunkt erreichen “ richtig hilft, Geschwindigkeit durch eine Kurve zu tragen. Es macht auch ziemlich viel Spaß.
ATGATT („AT-GAT“): Fahrer, die stürzen und große Teile ihrer Haut abschleifen, während sie die Straße hinunterrutschen, haben es versäumt, die ATGATT-Regel zu befolgen. Das heißt, wenn Sie Hauttransplantationen, traumatische Hirnverletzungen, gebrochene Knöchel und unzählige andere Verletzungen bei einem Unfall vermeiden möchten, sollten Sie sie tragen A ll T Er G Ohr, A ll T Er T machen.
B
Fahrrad: Ein akzeptabler Begriff für fast alles, was auch oft als Fahrgeschäft, Schlitten, Biest, die alte Dame, Schatz, mein Schatz, das kaputte alte Stück … und so weiter bezeichnet wird. Verwendung: „Süße Fahrt. Wie lange besitzen Sie es schon?“
Großer Zwilling: Jede Harley-Davidson mit großem Hubraum. Tut mir leid, Sportster und Street-Modelle zählen nicht.
Biker: Seien Sie vorsichtig mit diesem Begriff. Im Allgemeinen bedeutet es jemanden, der einen fährt, aber in der Welt von denen, die eigentlich reiten , genauer gesagt jemand, der in einem Verein ist. Ein Hell’s Angel ist ein Biker, aber dein Onkel Bob, der am Wochenende auf seiner Harley Sportster herumfährt, ist es nicht. Onkel Bob ist a Fahrer oder Motorradfahrer . Biker haben nichts dagegen, 'Biker' genannt zu werden - das sind sie -, aber sie mögen es im Allgemeinen nicht, 'Motorradfahrer' genannt zu werden. Aber Motorradfahrer (Nicht-Biker) können sich darüber ärgern, als „Biker“ bezeichnet zu werden. Habe es? Später gibt es ein Quiz. Siehe auch: Reiter, Ein-Prozent-Fahrer, Motorradfahrer.
So: Spitzname für die Ikone Suzuki Hayabusa Sportfahrrad. Ausgesprochen entweder „Bee-you-saw“ oder „Boo-saw“, je nachdem, mit wem Sie sprechen. Verwendung: „Früher habe ich F-18 geflogen, also werde ich mir einen ‚Busa‘ zulegen, um den gleichen Nervenkitzel zu bekommen.“
Bobber: Bobber sind/waren Bikes, die auf eine bestimmte Weise individualisiert wurden. Zu den typischen Merkmalen gehören ein abgespeckter Look, kein vorderer Kotflügel, ein niedriger Lenker, ein Solo-Sitz und eine sehr spärliche Instrumentierung (falls vorhanden). Sie können fast jedes Fahrrad mit genügend Zeit, Geld und Werkzeug in einen Bobber verwandeln. Der Name kommt von der frühen Praxis, die Kotflügel und den Sitz eines Fahrrads auf das Nötigste zu trimmen oder zu „wippen“. Von da an übernahm die minimalistische Ästhetik einfach die Oberhand. Jetzt verkaufen einige Fahrradhersteller tatsächlich Produktionsbobber.
Bonnie: Allgemeiner Spitzname für a Triumph-Bonneville , eine Ikone aus Großbritannien, nicht diese Witwe auf der Straße, die Sie für eine Fahrt (oder mehr) belästigt. Verwendung: „Ich treffe dich in ein paar Stunden in der Billardhalle auf ein paar Darts. Das Wetter sieht gut aus, also werde ich die lange Strecke mit der Bonnie fahren.“
Bonneville: Diesmal sprechen wir über einen Ort, nicht über ein Motorrad, außer dass die Triumph Bonneville nach dem Ort benannt ist. Dieser Ort ist der Salzsee von Bonneville in Utah, wo Fahrer und Fahrer mit ihren Maschinen testen, wie schnell sie fahren können. Nennen Sie es einfach „Bonneville“ und andere Fahrer werden wissen, wovon Sie sprechen. Es ist auch als „Das Salz“ bekannt. Verwendung: „Bob hat seine turbogeladene Vespa für Bonneville bereit. Er kann sogar einen Klassengeschwindigkeitsrekord aufstellen.“
Bullet-Bike: Dies ist ein Außenseiterbegriff für ein Sportbike, der oft von Medien und Nichtfahrern verwendet wird, um Aufmerksamkeit zu erregen. Verwendung: „Ich werde ein paar Strafzettel für zu schnelles Fahren besorgen und vielleicht mein Bullet-Bike crashen“, sagte noch nie ein Sportbike-Fahrer.
C
Caferacer: Früher modifizierten Fahrer, die als Rocker bekannt sind, ihre Motorräder für Geschwindigkeit (natürlich) mit niedrigerem Lenker, hinten angeordneten Fußrasten, lauten Pfeifen und mehr und fuhren schnell von Nachtlokal zu Nachtlokal – normalerweise ein Café – um anzugeben und Mädchen abholen war Teil der Szene. Wetten, dass ich dich dort schlagen kann! Also der Café Racer. Heutzutage ist es ein beliebter Trend, Oldtimer-Bikes zu „Café Racern“ umzubauen. (Siehe auch: Die Tonne)
Käfig/Käfig: Slang (normalerweise abwertend) für ein Auto und den Fahrer. Verwendung: „Irgendein Idiot hat mich auf seinem Handy fast von der Straße geholt.“
Kohlenhydrate/Kohlenhydrate : Nein, kein Teller voller Nudeln. Dies bezieht sich auf „Vergaser“, die jahrzehntelang Kraftstoff und Luft vermischten, bevor die Kraftstoffeinspritzung eintraf. Sie sind pingelig, ineffizient und verstopfen anfällig, weshalb sie nicht mehr oft verwendet werden. Einige kleinere Fahrräder und Dirtbikes sind immer noch dabei, aber wahrscheinlich nicht mehr lange. Siehe auch: Benzinhahn
CB: Slang für einen alten Honda, kein CB-Funkgerät, also vermeiden Sie die Verwirrung. Die meisten alten Honda-Modelle beginnen mit CB, wie bei CB750, CB550, CBX, CB1100F und so weiter (und so weiter und so weiter und so weiter). Viele aktuelle Hondas beginnen immer noch mit CB, aber im Allgemeinen bedeutet es „generischer alter Honda“. Verwendung: 'Ich würde gerne ein cooles Bobber-Projekt machen, also suche ich nach einem alten CB.'
CB750: Der kultigsten aller Honda-Modelle und ein Wendepunkt für die gesamte Motorradindustrie. Die CB750, die 1969 eingeführt wurde, nachdem sie von Honda als Rennrad entwickelt worden war, verfügte über den ersten in Serie produzierten quer eingebauten Reihenviermotor auf einem , eine vordere Scheibenbremse (damals fast unbekannt), große Leistung, Zuverlässigkeit und Raffinesse die Hochleistungsräder aus Großbritannien, Amerika und Europa plötzlich wie ölgetränkte Relikte einer vergangenen Ära aussehen ließen. In der Folge werden die Honda CB750 und ihr mechanischer Ableger rundweg als Totenglocke der britischen Schwergewichtsindustrie bezeichnet – und sie hätten auch Harley-Davidson fast getötet. Alle modernen Sportbikes mit Reihenvierzylinder können ihre DNA auf die CB750 zurückführen. Honda hat im Laufe der Jahre eine Million CB750 hergestellt, und viele fahren noch heute in verschiedenen Formen auf Straßen. Allerdings sind die Anfangsjahre – vor allem die von 1969 – sehr begehrte, sehr teure Sammlerräder, die man aber noch getrost fahren kann.
Drossel : Der Vergaser-Choke ist vor langer Zeit verschwunden (zusammen mit Vergasern), aber er ist bei . Wenn Ihr Fahrrad Vergaser hat, hat es irgendwo einen Choke, und Sie werden ihn brauchen, wenn Sie Ihr Fahrrad starten, wenn der Motor kalt ist. Ein Choke macht genau das: Er drosselt die in den Motor einströmende Luft, sodass mehr Benzin im Gemisch ist, was das Starten und Kaltlaufen erleichtert. Moderne Fahrräder mit Kraftstoffeinspritzung tun dies einfach automatisch, nachdem Sie den Starterknopf gedrückt haben. Chokes sind variabel, daher benötigen einige Motorräder zum Starten einen „vollen Choke“ oder vielleicht nur ein kleines bisschen, wenn es ein heißer Tag ist. Wenn Ihr Fahrrad einen hat, lernen Sie den Umgang damit ganz selbstverständlich.
CC/CI/Verschiebung: Im Allgemeinen sind Motoren viel kleiner als Automotoren (obwohl sich der Abstand in letzter Zeit verringert hat). Bei in Asien und Europa hergestellten Fahrrädern wird die Motorgröße („Hubraum“) in „cc“ – oder Kubikzentimetern – ausgedrückt. Wenn Sie sich auskennen, kennen Sie Dinge wie einen „3,6-Liter-V6“. In Begriffen wäre das ein 3.600-ccm-V6. Im Allgemeinen reicht der Bereich von 50 ccm als kleinstem bis etwa 1.800 ccm als größtem. Natürlich gibt es Ausnahmen (Beispiel: Triumph stellt eine Reihe von Motorrädern mit 2.300-cm³-Motoren her). Alternativ messen die US-Fahrradhersteller Harley-Davidson und Indian (im Besitz von Polaris) ihre Motoren in Kubikzoll (ci). Ein typischer Harley-Motor kann je nach Modell zwischen 53 ci und 110 ci liegen. Indian verwendet einen 111ci-Motor. Das entspricht einem Bereich von 883 ccm bis 1.819 ccm. Im Allgemeinen gilt alles unter 500 ccm als „leichtes“ Fahrrad, während alles über 1000 ccm ein ziemlich großes Rigg ist. Dazwischen befinden sich „mittelschwere“ Motorräder, normalerweise 600, 700, 750, 800 oder 900 ccm, obwohl es keine standhafte Regel oder Größenrichtlinie gibt.
CL: „CL“ bezieht sich normalerweise auf Craigslist, den internationalen Marktplatz für (und vieles mehr). Während Websites wie eBay und Cycle Trader früher die Anlaufstelle waren, um ein gebrauchtes Fahrrad zu finden, ist Craiglist jetzt der Ort, an dem Sie nach diesem Traumfahrrad, seltenen Teil oder gebrauchter Ausrüstung suchen können. Verwendung: 'Ich kenne niemanden, der ein Oldtimer-Fahrrad verkauft, also sollten Sie vielleicht CL überprüfen.'
Zerhacker: Eigentlich jedes Cruiser-Bike mit verlängerter Gabel. Es gibt keine spezifischen Kriterien dafür, was einen Chopper ausmacht, aber typische Zutaten sind verlängerte Gabeln, ein gestreckter Benzintank, ein dicker Hinterreifen, ein V-Twin-Motor mit lauten Rohren und vielleicht eine individuelle Lackierung, obwohl ein Chopper einige haben kann, alles , oder keiner dieser Aspekte. Normalerweise gibt es einige lange Gabeln, die das Vorderrad halten, und viel Lärm, also ist das so ziemlich ein sicheres Zeichen.
Zahnrad/Zahnräder: Slang für die Zahnräder im Getriebe. Verwendung: „Schau dir meine neue Harley an. Es hat diesen neuen 103-Motor und sechs Zahnräder in der Box.“
Gegenlenken : Wenn Sie noch nie einen gefahren sind, mag es Sie schockieren zu erfahren, dass der beste Weg, eine Kurve zu fahren, während er in Bewegung ist, ist genau das Gegenteil von dem, was Sie erwarten würden. Gegenlenken ist die Technik, einen Lenker in die gewünschte Richtung zu drücken. Wenn Sie versuchen, die Stangen in die gewünschte Richtung zu „drehen“, gehen Sie in die entgegengesetzte Richtung (und normalerweise direkt in das, was Sie herumlenken möchten – ein häufiger Anfängerfehler). So funktioniert die Physik auf einem . Beim Fahrrad macht man das eigentlich auch, man erkennt es nur nicht, weil der Effekt sehr gering ist. Suchen Sie sich eine freie Fläche, treten Sie so schnell wie möglich in die Pedale und rollen Sie dann aus, während Sie mit nur einem Finger an jedem Lenker lenken. Jetzt drücken sehr, sehr leicht am rechten Lenker. Du gehst nach rechts, nicht nach links. Herzlichen Glückwunsch, Sie lenken jetzt bewusst gegen. Aber seien Sie vorsichtig, denn es dauert eine Weile, bis Sie sich daran gewöhnt haben.
D
TÖTEN: Sie können dies am häufigsten als Aufkleber auf einem sehen Motorradhelm , Fahrrad oder sogar als Tattoo. Es ist ein Akronym für D Ja ICH T L Auch L Stärke ICH G Ich habe A F *ck. Es wird „dill-eh-gaff“ ausgesprochen, oder ziemlich genau so, wie es aussieht. Verwendung: Sportbike-Typ sagt: 'Alter, schau dir meinen 'Busa an!' Der belederte Biker antwortet: „Dilligaf?“
Kommode: Slang für „Tourenrad“, nicht der Ort, an dem Sie Ihre Unterwäsche in Ihrem Schlafzimmer aufbewahren. Damals, als so ziemlich alles gleich aussah, fügten einige Fahrer Windschutzscheiben oder Satteltaschen für mehr Komfort und Tragfähigkeit hinzu. Fahrradhersteller nahmen dies zur Kenntnis und begannen, solche Dinge als Fabrikoptionen herzustellen, damit Käufer ihre Fahrräder „verkleiden“ konnten. So war die „Kommode“ geboren. Heute sind Fahrräder wie die Honda Goldwing und Harley-Davidson Ultra Classic sind die ultimativen Beispiele für ein schickes Tourenrad und beinhalten Dinge wie beheizte Sitze, leistungsstarke Stereoanlagen, Gegensprechanlagen, Navigation, elektrische Windschutzscheiben, Tempomat und mehr. Verwendung: „Dieses Sportrad ist einfach zu unbequem, also denke ich, dass ich es gegen eine Kommode eintauschen werde.“
Doppelscheibenbremsen vorne: Wenn Sie noch nie mit einem gefahren sind oder neu in diesem Sport sind, haben Sie vielleicht bemerkt, dass einige zwei Scheibenbremsen am Vorderrad haben. Warum? Einfach mehr Bremsleistung. Außerdem teilen die beiden Scheiben die Bremskräfte auf, sodass ein leichtes „Ziehen“ des Bremsmechanismus ausgeglichen wird. Bremsen sind jedoch schwer (und teuer), so dass viele Fahrräder mit geringerem Leistungspotenzial oder niedrigeren Preisen nur eine vordere Scheibenbremse haben. Mit dem Aufkommen besserer Bremssysteme und Antiblockiersysteme (ABS) halten die meisten Fahrräder gut mit einer Scheibe vorne an. Leistungsräder der Spitzenklasse oder sehr schwere Fahrräder haben jedoch normalerweise ein Paar Rotoren.
Doppelsport: Eine relativ neue Art davon ist eine speziell angefertigte Kombination aus Straßenrad und Dirtbike und kann legal sowohl auf öffentlichen Straßen als auch im Gelände / auf Dirt gefahren werden. Dual-Sport wird auch als „Adventure-Bike“ bezeichnet (siehe auch: ADV ). Dual-Sport-Bikes können einfach (Honda XR650L usw.) oder extrem hochtechnologisch (BMW GS1200 Adventure, Ducati Multistrada ) und es gibt viele davon zur Auswahl. Sie sind eine Weiterentwicklung früher „Enduro“-Räder (siehe auch: Enduro), die im Grunde Straßenräder mit Stollenreifen und anderen Auspuffrohren waren. Aber nachdem BMW in den 1980er Jahren die eher zweckgebundene GS1000 eingeführt und Kawasaki die KLR650 angeboten hatte, ist die Dual-Sport-Nische zu einem wichtigen Teil des Fahrerlebnisses geworden. Viele Fahrer sind der Meinung, dass Dual-Sport-Bikes sowohl die praktischste als auch die härteste Art sind, und nehmen sie oft mit auf epische Fahrten. Siehe auch: Weite Umfahrt Und Jupiters Reisen .
Ente / Duc: Spitzname für Ducati („doo-caw-tee“ oder „doo-cat-ee“, je nachdem, wen Sie fragen), den italienischen Hersteller einiger der teuersten, leistungsstärksten, handlichsten und schönsten der Welt. Verwendung: „Ich treffe dich und George Clooney in ein paar Stunden im Racquet Club. Ich werde die Ente auswringen gehen, solange das Wetter gut ist.“
UND
Enduro: Ein älterer Begriff, der weitgehend durch „Dual-Sport“ ersetzt wurde, aber immer noch von älteren Fahrern verwendet wird, wenn es um straßenzugelassene Dirtbikes oder Enduro-Rennen (ausgesprochen „Endure-oh“) geht, woher der Begriff stammt. Klassische Dirtbikes mit Straßenzulassung werden allgemein als Enduros bezeichnet. Verwendung: „Schau dir diese coole alte Honda CL350 Enduro an, die ich auf der Tauschbörse gefunden habe.“
F-J
F
Verkleidung: Bei einem werden die Windschutzscheibe oder Kunststoffteile im vorderen Bereich des Fahrrads Verkleidungen genannt. Verwendung: „Ich habe gerade diesen alten Honda Goldwing bei einem Immobilienverkauf gekauft. Es ist alles da, aber es sieht so aus, als müsste ich diese rissige Verkleidung ersetzen.“
Farkle/farkles: Ein ADV/Dual-Sport-Begriff für die Ausrüstung, die Sie Ihrem Fahrrad hinzugefügt haben oder hinzufügen möchten, z. B. mehr Licht, GPS, beheizte Griffe usw. Verwendung: „Ich habe gerade diese neue KLR 650 gekauft, also muss ich vor der nächsten Fahrt ein paar Farkles aufladen.“ Siehe auch: Bausatz.
Schneller (der Film): Nein, nicht Der Film mit The Rock. Auch wenn Sie kein Rennfahrer sind, Schneller ist für jeden Fahrer obligatorisch. Es zeichnet den Aufstieg von Valentino Rossi auf und gibt einen Einblick in das, was nötig ist, um auf höchstem Rennniveau, bekannt als, erfolgreich zu sein Moto GP . Und es braucht viel, einschließlich einer Menge Schmerzen, das Beherrschen von störrischen Millionen-Dollar-Motorrädern, das Navigieren hinterhältiger Spielereien anderer Rennfahrer, ein oder zwei Faustkämpfe und Bälle in der Größe von Melonen. Rossi und andere Fahrer ringen mit mehr als 200 PS und über 200 km/h schnellen Terrormaschinen auf den besten Rennstrecken der Welt innerhalb von Hundertstelsekunden um den Sieg. Das Geschick, der Mut und die Entschlossenheit, die damit verbunden sind, lassen bestimmte vierrädrige Sportarten wie Go-Kart-Rennen mit Ihren Freunden auf einem unbebauten Grundstück aussehen. Fahren Sie einfach nicht direkt, nachdem Sie es gesehen haben. Siehe auch: An jedem Sonntag
Narrenausrüstung: In den 1970er Jahren zeigten viele Händler ein ikonisches Poster über das Fahren mit dem Namen „Full Gear/Fool’s Gear“, das die richtige Sicherheitsausrüstung im Vergleich zu was zeigte nicht zu tragen (T-Shirt, , Sandalen, kein Helm). Es hat bei vielen Fahrern einen großen Eindruck hinterlassen und wurde kürzlich auf „Cool Gear/Fool’s Gear“ aktualisiert. Niemand spricht wirklich darüber, aber fast jeder erfahrene Fahrer weiß, was es ist. Hier ist das Original Und die neue Version .
G
Lücke , oder Die Lücke: Bezieht sich auf Die Darien-Lücke , eine straßenlose Strecke in Mittelamerika mit einer Länge von etwa 100 Meilen, die an Kolumbien und Panama grenzt. Keine Straßen führen durch The Gap; Es ist eine Mischung aus Sumpfland, Bergen und dichtem Dschungel. Viele der Lebewesen und Pflanzen dort können Sie töten oder verletzen. Gut bewaffnete Rebellen bewohnen einige Gebiete von The Gap und sich mit ihnen zu kreuzen, kann tödlich sein. Als solches ist es der Mount Everest der Dual-Sport-Fahrherausforderungen. Nur wenige haben es geschafft. Ein Paar schaffte es, mit einem Jeep darüber zu fahren – einmal. Es nahm sie 2 Jahre um die 100 Meilen zu gehen.
Garagenfäule: Eines der schlimmsten Dinge, die Sie einem antun können, ist, nicht damit zu fahren. Es ist eine Sache, wenn Sie ein superseltenes Oldtimer-Fahrrad als Kunstinstallation in Ihrem Wohnzimmer stehen haben, aber wenn Sie Ihr Fahrrad zwei Jahre lang neben Ihren Trainingsgeräten in der Garage stehen lassen, wird die Bremsflüssigkeit schlecht , Bremskolben könnten festsitzen, Kolbenringe könnten rosten, im Benzintank kann sich Rost bilden und so weiter. Das ist bekannt als Garagenfäule. Entweder fahren oder richtig lagern. (Ich sage nur fahren).
Getriebe/Kasten: Slang für die Übertragung auf einer .
Aussteigen: Holen Sie sich Ihre Gedanken aus der Gosse – dies ist ein anderer Begriff für „Absturz“ und bezeichnet normalerweise einen geringfügigen Absturz. Es wird als „Aussteigen“ bezeichnet, weil der Fahrer während des Unfalls vom Fahrrad „absteigt“ (was Sie möchten). Verwendung: „Ich bin in Kurve drei auf der Strecke ausgestiegen, aber es hat nur mein Leder zerkratzt und den Lenker verbogen.“
Gixxer: Slang für jedes Suzuki GSX-R Sportbike. Legendär für ihre hohe Leistung, sind GSX-Rs zum größten Teil unbequem, aber gottlos schnell mit gutem Handling. Als Favorit des zu viel Testosteron-Sets haben sie eine hohe Abbruchrate (siehe auch: Tintenfisch), sind aber rechtmäßige Favoriten von Clubrennfahrern und Trackday-Fahrern. Verwendung: 'Ich habe darüber nachgedacht, ein paar Tage auf der Rennstrecke zu fahren, also suche ich nach einer guten gebrauchten Gixxer 750.'
GS: Spitzname für BMW GS Dual-Sport-Modelle, die De-facto-Ehrengarde des Dual-Sport-Fahrens. Die meisten Leute beziehen sich auf die großen GS-Modelle wie die GS1200 Adventure, wenn sie „GS“ sagen. BMW stellt auch kleinere GS-Modelle her und sie sind hochkompetente Adventure-Bikes. Verwendung: „Mein reicher Onkel ist gestorben und hat mir ein kleines Vermögen hinterlassen, also kaufe ich mir eine GS und fahre nächstes Jahr nach Südamerika und zurück.
H
Haarnadel: Eine sehr enge Kurve. Siehe auch: Twisties
Hardtail: Jedes Fahrrad ohne Hinterradfederung. Die frühesten waren alle Hardtails, da es sich im Wesentlichen um angetriebene Fahrräder handelte, aber irgendwann hatte jemand es satt, dass seine Wirbelsäule durch ein Schlagloch neu ausgerichtet wurde, und entschied, dass einige Federn helfen würden, die Fahrt zu glätten. Gott sei Dank für diese Idee, denn während das Fahren eines Hardtails beweisen kann, dass Sie ein „echter Mann“ sind, kann es auch dazu führen, dass Füllungen und / oder Organe ersetzt werden, die Ihr Körper erschüttert.
Harley: Abkürzung für Harley-Davidson, den legendären amerikanischen Hersteller. Siehe auch: Hog/hawg und Biker.
Hohe Seite: Eine sehr gefährliche Art von Crash, bei dem der Hinterreifen des Motorrads die Traktion verliert, sich um die Mittelachse des Motorrads zu drehen beginnt, plötzlich die Traktion wiedererlangt und den Fahrer dann die ganze Zeit über in die Luft wirft (über die „hohe Seite“ des Motorrads). bewegt sich in einem guten Clip. Häufiger im Rennsport (zumindest vor der Traktionskontrolle). Glaub mir, du willst keinen haben. Es sieht aus wie das.
Schwein/Hawg: Spitzname für fast jede Harley, aber normalerweise den größeren Motorrädern in der Aufstellung vorbehalten (wie in, nicht Sportsters). Außerdem ist HOG das Akronym für die H Arley Ö Besitzer G Gruppe. Verwendung: „Ich treffe dich in ein paar Stunden in der Billardhalle zu einem Neunball. Das Wetter sieht gut aus, also werde ich mein Schwein reiten.“
Hyperbike: Allgemeiner Begriff für die leistungsstärksten Sportbikes, normalerweise der 1000-ccm-Variante und mit astronomischen Geschwindigkeiten. Verwendung: „Meine Frau sagt, ich muss eine Millionen-Dollar-Lebensversicherung haben, bevor ich ein Hyperbike kaufen kann.“ Hier ist eine .
ICH
„Ich musste es hinlegen, um es zu retten“: Wenn Sie jemals jemanden treffen, der diesen Satz sagt, während er Sie mit Geschichten über seine vielen Reitabenteuer erfreuen sollte, lächeln Sie einfach, nicken Sie und sagen Sie „Gut, dass es Ihnen gut ging!“ Denn die Wahrheit ist, dass so gut wie niemand – jemals – genug Zeit hatte, seine Bremsen zu blockieren und dann seinen Stolz und seine Freude in einer kontrollierten Rutsche den Asphalt hinunter sanft „abzulegen“, um eine größere Katastrophe zu vermeiden. Genau wie in , Abstürze passieren im Handumdrehen mit wenig oder keiner Vorwarnung. Außerdem, wenn Sie Zeit haben, „es abzulegen“, dann haben Sie wahrscheinlich Zeit, richtig auf die Bremse zu treten und den Zusammenstoß einfach ganz zu vermeiden. Wenn Sie POV-Cam-Aufnahmen von sich selbst haben, „wie Sie es hinlegen, um es zu retten“, senden Sie es mir bitte zu. Aber ich werde nicht die Luft anhalten. Im Grunde bedeutet es wirklich „Ich bin abgestürzt, aber es ist mir zu peinlich, es zuzugeben, also hier ist eine heroische Geschichte, die ich mir ausgedacht habe.“
„Es ist ein Honda“: Ein Satz, der oft von Fahrern (normalerweise auf einem Honda) in Bezug auf die legendäre Zuverlässigkeit der Marke geäußert wird. Verwendung: „Ich habe diesen alten CB750 in der Scheune eines Mannes gefunden. Ich reinigte die Kohlenhydrate, gab etwas Gas nach und er sprang sofort an. Es ist ein Honda.“
IOMTT : Akronym für das Rennen der Isle of Man Tourist Trophy, das jedes Jahr auf einer kleinen Insel (der Isle of Man) stattfindet. Es ist eines der aufregendsten, verrücktesten und wahnsinnig gefährlichsten Rennen der Welt. Die Fahrer steuern 200-PS-Sportbikes mit Geschwindigkeiten von fast 200 Meilen pro Stunde über einen 37-Meilen-Straßenkurs, der aus Stadt- und Landstraßen besteht. Es gibt wenig Spielraum für Fehler und viele Fahrer sind auf der Strecke gestorben. Auch einfach als „Isle of Man“ oder „IoM“ bekannt.
J
Jupiters Reisen: Pflichtlektüre für alle mit ein bisschen (oder viel) Fernweh, Jupiters Reisen ist Ted Simons Chronik seiner erstaunlichen vierjährigen Reise rund um den Globus in den 1970er Jahren mit einer im Wesentlichen leicht modifizierten Triumph. Viele Menschen schreiben ihm teilweise (oder mehr) Anerkennung für die Inspiration der Dual-Sport-Bewegung zu. Siehe auch: Weite Umfahrt.
STEIN
K
Katom: Ausgesprochen „kah-toooom“. Umgangssprache für Fahrradhersteller KTM .
Kawi: Ausgesprochen „cow-ee“. Abkürzung für Kawasaki. Verwendung: „Ich war lange Zeit ein Honda-Typ, bis ich diesen verrückten Kawi bekam.“
„Halte die gummierte Seite nach unten“ : Eine übliche Art, sich von einem anderen Fahrer zu verabschieden. Grundsätzlich bedeutet es, sicher zu bleiben (die „Gummiseite“ sind die Reifen).
Bausatz: Ein britischer und allgemeiner Begriff für „Ausrüstung“, der sich in den USA durchsetzt. Verwendung: „Did you see Bob’s new panniers? Das ist ein schöner Bausatz.“
KLR: Kurz für die Kawasaki KLR650 , eines der ersten speziell gebauten Dual-Sportbikes. Nicht schnell, kompliziert oder besonders stylisch, er ist der Jeep der Dual-Sport-Welt und wird seit etwa 30 Jahren in ziemlich gleicher Form produziert. Fahrer haben den Globus mit ihren zuverlässigen KLRs umrundet, die einen wohlverdienten Ruf für Robustheit, Einfachheit und niedrige Kosten haben. Verwendung: „Ich habe darüber nachgedacht, mir eine BMW GS zuzulegen, aber ich denke, ich werde mir eine KLR zulegen und mit dem gesparten Geld nach Afrika und zurück fahren.“
L
Lagune: Kurz für Rennstrecke von Laguna Seca , eine berühmte Rennstrecke in Kalifornien. Eine Zeit lang wurden dort MotoGP-Rennen ausgetragen, aber nicht mehr. Dort finden jedoch viele andere Rennen statt. Die Strecke weist eine sehr strenge Kurve namens „The Corkscrew“ auf. Ein Großteil der Action (und des Absturzes) In diesem Video ist auf besagtem Korkenzieher.
Leder: So ziemlich das, was Sie erwarten würden, ist dies ein allgemeiner Begriff für Schutzausrüstung, sowohl Jacken als auch Hosen oder einteilige Rennanzüge. Sie können Reitbekleidung ohne Leder (bekannt als „Textil“-Ausrüstung) bekommen, aber selbst dann nennen die meisten Fahrer alle Reitbekleidung einfach „Leder“. Verwendung: „Wir steuern auf die Schluchten zu, also lass die Jeans zu Hause und trage dein Leder.“
Weite Umfahrt: Weite Umfahrt ist eine mehrteilige Videoserie, die von den Schauspielern Ewan McGregor und Charles „Charlie“ Boorman moderiert wird, zwei (reichen) Freunden, die einige große BMW GS1200 Dual-Sport-Modelle überladen und sie den „langen Weg“ um die Welt gefahren sind. Das heißt, sie fuhren über einen Zeitraum von mehreren Wochen durch Europa, Russland und zahlreiche andere Länder, oft auf primitiven oder kaum vorhandenen Straßen. Während die Show viele Nöte und Herausforderungen (und lustige Momente) aufzeichnet, hatten sie auch ein vergleichsweise massives Support-Team, darunter einen GS-montierten Kameramann und zwei zusätzliche Fahrzeuge. Weite Umfahrt gab dem Dual-Sport-Segment des Motorradfahrens einen riesig Boost und BMW steht für immer in ihrer Schuld (KTM hat die Lieferung von Motorrädern für die Show aufgegeben, weil sie nicht glaubten, dass die beiden die Reise tatsächlich abschließen könnten … oops). Die Serie ist äußerst unterhaltsam und inspirierte zwei gleichermaßen inspirierende Fortsetzungen, Langer Weg hinunter , in dem die beiden von Großbritannien bis zur Südspitze Afrikas reiten, und Langer Weg nach oben, bei dem das Duo auf vollelektrischen Fahrrädern von Patagonien nach Los Angeles fährt. Es ist ein Muss für jeden, der fährt, Dual-Sport oder auf andere Weise.
Niedrige Seite: Eine etwas weniger gefährliche Art von Crash, der fast immer während einer Kurve passiert. Typischerweise verliert das Vorderrad die Traktion, und im Grunde fällt das Fahrrad einfach herunter und rutscht (auf seiner „niedrigen Seite“). Oft „löst“ sich der Fahrer vom rutschenden Fahrrad (siehe auch: Absteigen), was Sie möchten, es sei denn, Sie tragen keine Sicherheitsausrüstung (siehe auch: Straßenausschlag und Fool’s Gear). Es sieht aus wie das .
M
Magischer Knopf: Slang für den Starterknopf. Jahrzehntelang waren Kickstarter nur Maschinen. Obwohl sie bei weitem nicht die ersten waren, machte Honda das Elektrostarten alltäglich. Verwendung: „Ich werde nie vergessen, dass ich 1973 Honda CB450 hatte. Es war das erste Fahrrad, das ich besaß, das den magischen Knopf hatte.“
Gegen oder Modifikationen: Zwei Dinge hier. „Mods“ zur Beschreibung eines Fahrers ist ein britischer Begriff für jemand, der Roller fährt , meist in einem Verein. Ein ausgeprägtes Gespür für Stil und eine süße, individuell gestaltete Vespa oder Lambretta sind erforderlich. Mods kämpften oft mit ihren motorradfahrenden Feinden, den Rockern. 'Mod' oder 'Mods', wie es für Maschinen gilt, ist eine andere Art zu sagen, dass Sie angepasst haben ( gegen ified) etwas an Ihrem Fahrrad. Verwendung: „Dieser alte Gixxer funktioniert ziemlich gut, aber ich habe einige Mods im Sinn, um ihn auf den neuesten Stand zu bringen.“ Siehe auch: Rocker, Quadrophenie
Moped: Ein kleines, das auch Fahrradpedale hat – und in die Pedale treten kann. Mopeds haben normalerweise 50 ccm oder kleinere Motoren und sind daher nicht sehr schnell. Es gibt jedoch eine ganze Hop-up-Kultur rund um Mopeds, sodass Sie tatsächlich sehen können einige ziemlich verrückte Bräuche hier und da. Einige Leute nennen die leichtesten der leichten Roller „Mopeds“, aber wenn sie keine Pedale haben, sind sie technisch gesehen immer noch Roller.
Biker: Ausgesprochen „moe-tard“. Ein Motard ist im Wesentlichen ein Dirtbike oder Dual-Sport-Bike, das für den Straßengebrauch und nur für den Straßengebrauch umgebaut wurde. Es ist nicht ein Doppelsport. Motards behalten den hohen Stand, die lange Federung, das dünne Profil und das geringe Gewicht eines Dirtbikes bei, haben aber Sportbike-Reifen, überarbeitete Federung, Lichter, Signale usw. Einst ein Randfahrradtyp, der von Garagenbauern zusammengebaut wurde, machen Motards verrückten Spaß zu fahren weil sie so leicht, schnell und wendig sind. Das macht sie großartig als Stadträder, aber nicht so gut für die Distanz, obwohl viele Leute sie für lange Reisen ausstatten, weil sie es sind so viel spaß zu fahren . Sie können Werks-Motards von einigen großen Fahrradherstellern erhalten, darunter Ducati, die den zu Recht benannten Hypermotard herstellt.
Moto GP: MotoGP ( Moto Zyklus Großartig P rix) ist die Königsklasse des Rennsports. So wie die Formel 1 oder IndyCar für Autorennen ist, Moto GP Hier treffen sich die Besten der Besten, sowohl in Bezug auf Motorräder als auch auf Fahrer, um sich zu messen. Die Rennen werden weltweit auf den besten Strecken ausgetragen und ziehen an den Renntagen regelmäßig 100.000 oder mehr Fans an. Nur in den USA ist die MotoGP relativ unbekannt und wird von autobasierten Motorsportarten wie NASCAR- und Indy-Rennen überschattet. In den USA findet normalerweise ein MotoGP-Rennen pro Jahr statt: auf dem Circuit of the Americas in Austin, Texas. Wenn Sie zu einem Rennen gehen können, tun Sie es auf jeden Fall. Und bring Ohrstöpsel . Andere beliebte Rennligen sind Moto2 (600cc Maschinen) und Welt-Superbike , die auch als SBK bekannt ist.
Motorrad: Begriff für eine weitgehend über den großen Teich verwendete.
Motorradfahrer: Politisch korrekte und allumfassende Bezeichnung für Menschen, die reiten, typischerweise verwendet von Menschen außerhalb der Reitsportsphäre. Wie „Biker“ haben einige Fahrer nichts dagegen, als Motorradfahrer bezeichnet zu werden, während andere dies tun. Es könnte einfacher sein, einfach „Fahrer“ zu sagen. Motorradfahrer ist auch der Titel einer populären Zeitschrift, die ursprünglich hieß Amerikanischer Motorradfahrer.
Ärzte ohne Grenzen: MSF steht für Motorradsicherheitsstiftung . Die MSF wurde in den 1970er Jahren gegründet und bietet Reitunterricht für Anfänger und Fortgeschrittene an. In einigen Staaten ist es obligatorisch, dass Fahrer einen MSF-Kurs besuchen und bestehen, bevor sie ihre Bestätigung für ihren Führerschein erhalten. Das MSF stellt die (meist 250er Einsteigerbikes) und vermittelt erprobtes Fahrkönnen. Es ist nicht so einfach, wie Sie vielleicht denken! Sobald Sie den Anfängerkurs bestanden haben und ein paar hundert Kilometer auf dem Buckel haben, nehmen Sie an einigen MSF-Kursen für Fortgeschrittene teil, um Ihr Können zu verbessern. Es lohnt sich.
N
Naked / Naked Bike: Ein neuer Begriff, der zur Beschreibung gekommen ist, dass sie nicht von einer Plastikkarosserie bedeckt sind. Vor etwa 1980 waren fast alle Fahrräder „nackt“, weil das halt so war – jahrzehntelang. Aber als die Hersteller begannen, speziell angefertigte Sportbikes nach dem Vorbild ihrer Rennräder anzubieten, wurden sie mit sportlichen Kunststoffverkleidungen bedeckt. Sehr oft zog der Besitzer (oder neue Besitzer) nach einem leichten Unfall mit einem kunststoffbeschichteten Fahrrad einfach das ganze verklebte Plastikzeug ab und fuhr weiter. So wurden die Fahrradsegmente „Naked“ und „Streetfighter“ geboren. Jetzt verkaufen die meisten großen Fahrradhersteller ein Naked Bike in irgendeiner Form. Verwendung: „Bob hat mir diesen Gixxer verkauft, den er abgestürzt ist, also werde ich ihn in einen Naked verwandeln.“
Ö
An jedem Sonntag : Wahrscheinlich der beste Film über das Motorradfahren, der je gedreht wurde, An jedem Sonntag wurde 1970 veröffentlicht und macht heute genauso viel Spaß zu sehen wie damals, zumal viele der beteiligten Motorräder heute Vintage-Maschinen sind, die in Sammlungen stehen. Aber in OAS , sie werden geritten – und zwar hart. Außerdem ist es eine Kavalkade von Stars aus der Zeit, als das goldene Zeitalter des Motorradfahrens gerade erst begann, darunter der King of Cool, Steve McQueen, Wüstenrennen mit ein paar normalen Kerlen , kein Gefolge oder spaßzerstörende Anwälte in Sicht. Wenn Sie es nicht gesehen haben, sehen Sie es sich an. Weitere Filme, die man gesehen haben muss, sind Es bis zum Höhepunkt treiben , Schneller (siehe oben) und die neueren Warum wir fahren . OAS hat kürzlich eine würdige und aktualisierte Fortsetzung .
OFR: Durch die technische Weiterentwicklung von Fahrrädern und Motorradbekleidung kaum noch im Einsatz, war es früher so, wenn man bei strömendem Regen nachts mit klatschnassen Klamotten unterwegs war und im Grunde umsonst Leib und Leben riskierte waren die Ö nur F ool R iding, während vernünftigere Menschen zu Hause oder in sicher, trocken und warm waren.
Ein Prozent: Millionen von Menschen fahren Rad und die meisten sind ganz normale Leute, mit denen Sie jeden Tag zu tun haben. Dann gibt es die Outlaw-Biker, die die meisten Leute gerne meiden, mit Ausnahme der Hollywood-Typen, die es genießen, ständig Filme und Fernsehsendungen über sie zu drehen ( Geborener Verlierer, der Wilde, Söhne der Anarchie , und so weiter bis zum Erbrechen). Fahrer bezeichnen sie als „Ein-Prozent-Fahrer“, weil sie trotz ihrer hohen Bekanntheit in der Öffentlichkeit regelmäßige Fahrer sind versuchen ständig, unten zu leben , sie machen tatsächlich einen winzigen, winzigen Bruchteil der tatsächlichen Reitpopulation aus. Im Allgemeinen bezeichnen sich Fahrer/Biker, die viele Leute als Ein-Prozent-Fahrer bezeichnen würden, oft als solche, also ist es für sie keine Beleidigung. Verwendung: „Ich wollte zur Rallye drüben in Smithville gehen, aber Bob sagte, dass viele Ein-Prozent-Spieler dort sein werden, also denke ich, dass ich bestehen werde.“
P-T
P
Koffer oder Fräulein/Jungfrauen: Ausgefallener französischer Name für Satteltaschen oder Gepäck, das sich auf beiden Seiten des Beifahrersitzes befindet. Mit dem Aufkommen des Dual-Sport-Fahrens beziehen sich Packtaschen jetzt eher auf Hartschalenkoffer, während traditionelle Taschen aus Leder oder weichen Seiten immer noch als Satteltaschen bezeichnet werden. Es ist wahrscheinlich keine gute Idee, einen stämmigen Biker zu fragen, ob er etwas Handlotion in seinen Taschen hat, aber die meisten Dual-Sport-Fahrer haben sehr wohl welche und haben überhaupt nichts dagegen. Verwendung: „Hey Lou, hast du Aveeno in deinen Taschen? Ich trockne hier drüben aus.“
Heringe: Abkürzung für Fußrasten
Benzinhahn: Ein anderer Begriff, der frech klingt, aber eigentlich etwas völlig Alltägliches beschreibt. Bei älteren mit Vergasern gibt es einen kleinen Kippschalter oder Schalter, der den Gasfluss ein- und ausschaltet. Das ist der Benzinhahn. Denken Sie daran, es einzuschalten, wenn Sie Ihr (wahrscheinlich altes) Fahrrad starten.
Sozius: Dies ist eine andere Bezeichnung für den Beifahrersitz eines . Außerdem ist es ein anderer Name für einen Passagier. Verwendung: „Rhonda war auf dem Weg hierher meine Beifahrerin, aber ihr Hintern tat weh, also nahm sie den Bus nach Hause.“
Pokerlauf: Eine Fahrt mit einer festgelegten Route und bestimmten Stopps, bei denen jeder Fahrer eine zusätzliche Spielkarte aufnimmt. Die beste Hand am Ende gewinnt Geld/Swag/Bier oder eine Kombination davon.
Q
Quadrophenie : A Film aus den 1970er Jahren Chronik des Lebens und der Zeiten eines jungen britischen Rollerfahrers oder „Mod“. Sehenswert allein schon wegen des feurigen Soundtracks von The Who, für die der Film gemacht ist. Sting taucht auch auf und sieht aus wie 16.
R
Rallye: Eine große Gruppenfahrt, die oft um einen Ort herum mit /Hotels und Schleifen zu lokalen malerischen Fahrten organisiert wird. Rallyes können Sie und 10 Freunde auf einer jährlichen Fahrt oder einer Veranstaltung wie der sein Sturgis Motorrad-Rallye mit Tausenden von Fahrern. Es ist nicht jedermanns Sache, aber versuchen Sie, an mindestens einem teilzunehmen – oder planen Sie Ihren eigenen mit Freunden. Es ist eine großartige Möglichkeit, unter anderen zu sein, die das Radfahren genauso lieben wie Sie es hoffentlich tun.
Rattenrad: Ein Rattenrad ist alles in gutem bis beschissenem Zustand, das Sie nicht wirklich interessiert. Einige Leute kümmern sich jedoch sehr um ihre Ratbikes. Aber zum größten Teil sind Ratbikes Maschinen, um sich einfach fortzubewegen, und wenn es zusammenstößt, umkippt, eingeschneit ist oder ein betrunkener Idiot darauf kotzt, na ja, spritz es ab und es ist gut zu gehen. Stellen Sie sicher, dass Sie in Ihrer Fahrerkarriere mindestens ein Ratbike besitzen. Sie wachsen dir ans Herz.
Hinterradsätze: Wo Sie Ihre Füße beim Fahren hinsetzen, ist wichtig und variiert stark, je nachdem, welche Art von Fahrrad Sie fahren. Cruiser neigen dazu, die Füße nach vorne zu stellen (angeblich für Komfort und das richtige Aussehen), während Ihre Füße auf einem Sportbike hoch und hinten sind. Andere Fahrräder stellen Ihre Füße irgendwo zwischen diese Extreme. Viele Besitzer von Sportfahrrädern kaufen anpassbare „hintere Sätze“, mit denen sie die Fußrasten und Fahrradsteuerungen ein wenig bewegen können, je nachdem, welche Art von Fahrt sie machen (z bequemer zum Pendeln). Rücksitze können Kunstwerke für sich sein und sind in der Regel einfach zu installieren.
Fahrer: Jeder, der einen fährt. Du fährst . Sie steuern Flugzeuge. Du Fahrt . Halten Sie es gerade. Verwendung: (Stimme des Nachrichtensprechers) „Die Polizei hat letzte Nacht nach einer Verfolgungsjagd mit hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn endlich einen flüchtenden Fahrer erwischt.“
Klingeln: Slang für einen Zweitakter, der früher üblich war, aber heute größtenteils auf den Status eines Oldtimers zurückgetreten ist, nachdem er gesetzlich außer Kraft gesetzt wurde (sie sind ziemlich gut darin, die Luft in ihrer unmittelbaren Umgebung zu verschmutzen). Der Begriff kommt von dem „klingelnden“ Geräusch, das der Motor macht. Auch bekannt als Buzz Bombs, Skeeter Bikes und Nebelmaschinen. Fahren Sie hinter einem her und Sie werden verstehen, warum.
Straßenausschlag: Was übrig bleibt, nachdem die Haut von ungeschützten Körperteilen abgezogen wurde, wenn Sie bei einem Unfall die Fahrbahn hinunterrutschen. Das Tragen der richtigen Ausrüstung beugt Hautausschlägen vor, die schmerzhaft sind, ewig brauchen, um zu heilen, Narben hinterlassen und Ihnen eine böse Infektion bescheren können. Es sagt auch jedem, dass du es dummerweise nicht getan hast bereiten Sie sich auf Ihre Fahrt vor .
Rocker: Klassischer britischer Begriff für einen Fahrer, im Gegensatz zu einem Rollerfahrer (oder „Mod“). Für eine ausführlichere Erklärung sehen Sie sich den Film an Quadrophenie . Siehe auch: Mod und Quadrophenie.
Rubbie: Ausgesprochen „rub-ee“, nicht „ruby“. Nicht mehr so oft verwendet wie früher, „rubbie“ ist ein etwas abfälliger Slang für R ich IN rban B iker, oder jene Fahrer, die teure Harleys kaufen und damit nur zu Cafés, Bars oder kaum fahren. Rubbies nennen sich manchmal sogar so, also ist es nicht so, dass es eine schreckliche Sache ist, so genannt zu werden. Die reiten wenigstens. Manchmal. Verwendung: „Paul sagte, er muss seinen Porsche wachsen, damit er heute nicht fahren kann. Er ist so ein Rubbie.“
S
Salz/Das Salz : Bonneville Salt Flats in Utah, wo Sie sehen, wie schnell Ihre Fahrt ist … indem Sie weit offen auf einem trockenen Seebett aus Salz mit geringer Griffigkeit fahren.
Skins: Slang für Reifen.
Slicks: Eine spezielle Art von Reifen ohne Profilmuster. Slicks werden im Rennsport eingesetzt und bieten ein Höchstmaß an Kontakt und Traktion zwischen einem Reifen und der Rennstrecke. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und verschleißen sehr schnell (halten normalerweise nur für ein Rennen) und sind im Regen nicht gut.
Tintenfisch: Dies ist ein spöttischer Begriff für Sportbike-Fahrer, die viel reden und wenig Geschick haben, und bedeutet im Allgemeinen „Idiotenfahrer“. Außerdem tragen Tintenfische beim Reiten normalerweise keine Sicherheitsausrüstung. Der Begriff kommt von dem, was passiert, wenn der Idiot sein Hyperbike auf die Ladefläche eines Muldenkippers stapelt, während er vor den Damen angibt, und sich jeden Knochen in seinem Körper bricht (also einen Körper wie einen knochenlosen Tintenfisch). Verwendung: „Whoa, hast du gerade gesehen, wie dieser Idiot mit und ohne Helm gefahren ist? Genieße den Straßenausschlag, Tintenfisch.“
Stoppel: Ein umgekehrter Wheelie. Während ein Wheelie das Fahrrad auf dem Hinterrad aufstellt, stellt es ein Stoppie auf das Vorderrad. Ermöglicht durch Fortschritte in der Bremstechnologie, ist es immer noch enorm schwierig, einen Stoppie zu machen. Mach es falsch und Sie zerstören Ihr Fahrrad und verletzen sich möglicherweise. Mach es richtig und du bist ein Gott unter Männern und Frauen. Es sieht aus wie das.
Sturgis : Kurz für die Sturgis Motorrad-Rallye , aber angeblich ist es die kleine Stadt in South Dakota, in der eine der größten (und wahrscheinlich berühmtesten) Kundgebungen der Welt stattfindet. In der Regel nehmen jedes Jahr etwa 250.000 Fahrer teil, buchen Sie diese Hotelzimmer also frühzeitig (z. B. 10 Jahre im Voraus) oder bereiten Sie sich auf das Camp vor. Sturgis ist in erster Linie eine Harley/Cruiser-dominierte Veranstaltung, aber alle Motorräder und Fahrer sind willkommen. Bringen . Und Geld. Und Aspirin. Verwendung: „Jetzt, wo ich Dads alte Harley zum Laufen gebracht habe, denke ich, dass ich dieses Jahr nach Sturgis gehen werde.“
Sportlich/Sportlich: Die 'Einstiegsklasse' Harley-Davidson (bevor die Street-Linie erschien). Sportster begannen 1957 mit der Produktion als leichtere Speed-Maschine und sind seitdem im Sortiment von HD. Sie sind zwar kleiner als die Harleys in voller Größe (oder „Big-Inch“), aber nicht genau klein , wobei das kleinste Sportster-Modell mit 883 ccm kommt. Es gibt auch eine 1200-cm³-Version, und 883-cm³-Motorräder können ziemlich einfach auf 1200-cm³-Motorräder umgerüstet werden. Sportster waren traditionell die günstigsten Harleys, die man kaufen konnte, und ein Liebling der Fahrerinnen, obwohl, wenn Sie ein Mann sind, schämen Sie sich nicht, eine Sportster zu kaufen. Sie sind (relativ) leicht, schlank und schnell für eine Harley und eignen sich hervorragend zum Cruisen in der Stadt, während sie auch eine gewisse Langstreckentauglichkeit haben.
Standard: Ein „normales“, das nicht auf eine Art des Fahrens spezialisiert ist. Bis in die 1980er Jahre konnten die meisten Straßenräder als „Standards“ bezeichnet werden. Jetzt sind sie ziemlich selten, aber sie feiern ein Comeback.
Kehrmaschine: Eine lange, breite, beständige Wendung. Es gibt viele Arten von Kurven auf der Straße oder auf der Rennstrecke, aber eine Kehrmaschine ermöglicht es den Fahrern, hohe Geschwindigkeiten beizubehalten und ihre Kurvenfähigkeiten an ihre Grenzen zu bringen. Fragen Sie einen Performance-Fahrer und er wird Ihnen wahrscheinlich sagen, dass eine Kehrmaschine die süßeste Art von Kurven ist.
T
Die Tonne: Heutzutage können selbst die kleinsten Sportbikes problemlos 100 Meilen pro Stunde überschreiten. Aber vor langer Zeit bedeutete der Besitz eines Fahrrads, das so schnell fahren konnte – damals bekannt als „doing the ton“ –, dass man etwas ganz Besonderes hatte. Es könnte sich in Stücke reißen, wenn Sie lange so schnell fahren (oder zumindest einige Teile könnten abfallen), aber in der Lage zu sein, dreistellige Werte zu erreichen, wenn die meisten Motorräder kaum 80 schaffen, war eine Leistung. Verwendung: „Ich habe gerade meine 66er Bonnie aus dem Laden zurückbekommen und sie haben sie genau richtig aufgedreht. Ich habe es letzte Nacht herausgenommen und es hat die Tonne gemacht – nur knapp.
Tiddler: Ein etwas abfälliger Begriff, der „kleines Fahrrad“ oder „Anfängerrad“ bedeutet. Typischerweise gelten Straßenräder unter 250 ccm als Tiddler. Verwendung: „Mein Freund wollte sich für sein erstes Fahrrad einen Gixxer zulegen, aber ich möchte nicht, dass er stirbt, also sagte ich ihm, er solle auf einem Tiddler lernen.“
Trackday: Trackdays sind organisierte Fahrveranstaltungen auf echten Rennstrecken. Egal, was Sie fahren, erwägen Sie, Ihr Fahrrad auf eine Rennstrecke zu bringen. Während Trackdays von Fahrern auf verstärkten Sportbikes dominiert werden, eignen sich Trackdays hervorragend, um die Grenzen Ihres Fahrrads – jedes Fahrrads – kennenzulernen und Ihre Fahrfähigkeiten zu verbessern. Die Instruktoren helfen bei der Diagnose Ihrer Fahrprobleme und geben Ihnen Tipps zur Verbesserung Ihrer Erfahrung. Trackday-Fähigkeiten führen direkt zu verbessertem Straßenfahren, und nirgendwo sonst können Sie die Grenzen sicher bis zum Maximum ausreizen, ohne Angst vor Bullen, dummen Autofahrern, Hindernissen und Geschwindigkeitsbegrenzungen zu haben. Es ist die Zeit und Investition wert und wahrscheinlich der größte Spaß, den Sie bekleidet haben können. Erkundigen Sie sich bei Ihrer nächstgelegenen Rennstrecke oder einem örtlichen Reitclub, um zu erfahren, wo Renntage in Ihrer Nähe stattfinden – und nehmen Sie dann an einem teil, egal was Sie fahren.
Dreirad: Ein mit einem Rad vorne und zwei hinten, genau wie das Dreirad, das Sie als Kind gefahren sind. Neuere Rigs mit zwei Rädern vorne und einem hinten werden typischerweise als „ Spyder .“
Drehmoment: Motoren/Motoren erzeugen Leistung hauptsächlich auf zwei verschiedene Arten: PS und Drehmoment. Drehmoment ist die „Drehkraft“, die ein Motor erreichen kann, im Gegensatz zu einem Arbeitsmaß, das die PS-Zahl ist. Sie können eine Million Pferdestärken haben, aber wenn Sie kein Drehmoment haben, werden Sie nicht sehr schnell loslegen. Das Drehmoment wird auch als „Grunzen“ bezeichnet, da es normalerweise in den unteren Registern des Leistungsbereichs eines Motors lebt und bei niedrigen Drehzahlen zu spüren ist, insbesondere bei Ein- und Zweizylindermotoren. Sportbikes haben in der Regel viel mehr PS als Drehmoment, um hohe Geschwindigkeiten zu erreichen. Cruiser drehen diese Gleichung um, um eine bessere Beschleunigung (Grunzen) und „Cruise-Fähigkeit“ bei legalen Geschwindigkeiten zu erzielen. Jeder Motor ist eine Mischung aus PS und Drehmoment, aber viele Fahrer werden Ihnen sagen, dass ein Fahrrad das kann niemals zu viel Drehmoment haben.
Twisties: Slang für Straßen mit vielen Kurven. Verwendung: „Ich werde den Gixxer fahren, wenn wir auf die Kurven zusteuern.“
Zweitakt: Eine bestimmte Art von Motor, der viel Leistung in Kombination mit geringem Gewicht und Einfachheit bietet. Das Problem ist, sie verschmutzen wie verrückt , so dass sie in den Vereinigten Staaten und der EU im Wesentlichen nicht mehr existierten. Sie werden jedoch immer noch in vielen asiatischen Ländern verwendet. In den USA verwenden einige kleine Geräte immer noch Zweitaktmotoren, wie Unkrautfresser, aber selbst diese werden auf Viertaktkonstruktionen umgestellt.
U-Z
IN
UJM : Akronym für IN universell J apanisch M Motorrad. Wenn Sie dort (meistens in den 1970er Jahren) die Abzeichen einer großen Auswahl an Modellen von Kawasaki, Honda, Suzuki und Yamaha abnahmen, waren sie sich eine Zeit lang so ähnlich, dass es den meisten Menschen schwer fallen würde, ein Modell oder eine Marke zu unterscheiden von einem anderen. Gemeinsame Merkmale waren Stahlrahmen, Inline-4-Motoren, Scheibenbremsen und so weiter. Diese Motorräder wurden als Universal Japanese bekannt, weil es so aussah, als hätte jedes der Motorräder von einem der vier großen japanischen Fahrradhersteller stammen können. Heute nennen wir UJMs „Standard“ . Ab den 1980er Jahren begann die Spezialisierung (Sportbikes, Tourenräder, Cruiser usw.), sodass heute ein rein standardmäßiges „neues“ UJM ziemlich selten ist, aber es gibt einige da draußen. Verwendung: „Schauen Sie sich diesen alten KZ750 an, den ich gerade von CL bekommen habe. Es ist ein klassisches UJM.“
IN
Jahrgang/Klassiker: Im Allgemeinen ein altes . Was „Vintage“ ausmacht, ist von Marke zu Marke und Fahrer zu Fahrer (oder Sammler zu Sammler) unterschiedlich. Der Vintage Japanese Club legt Vintage als Fahrrad fest, das 15 Jahre oder älter ist, während für andere Fahrräder, die vor dem Zweiten Weltkrieg hergestellt wurden, echte Vintage-Motorräder sind. Im Allgemeinen, wenn es keine moderne Elektronik hat, Trommelbremsen verwendet und auf ein Punktzündungssystem feuert, ist es wahrscheinlich Vintage. Aber es wird davon abhängen, wen Sie fragen.
V-Twin : Diese Motorkonfiguration, die aus einem Zweizylindermotor mit Zylindern im V-Format besteht, ist der vorherrschende Motortyp im Cruiser. Tatsächlich ist es die einzige Art von Motor, die Harley-Davidson herstellt. Fast jeder andere Hersteller stellt auch seinen eigenen V-Twin her, aber der Harley-Motor ist der kultigste. V-Twin-Motoren können viel Drehmoment erzeugen und sind daher ideal zum Cruisen, da sie bei niedrigen Drehzahlen schnell beschleunigen können. Ducati stellt jedoch auch einen V-Twin her, aber da die Zylinder genau um 90 Grad geteilt sind, nennen sie ihren Motor einen „L-Twin“. V-Twins sind auch für ihre robuste, dröhnende Soundsignatur bekannt.
IN
Die Welle: Sobald Sie mit dem Fahren beginnen, werden Sie feststellen, dass andere Fahrer winken oder eine Art Geste machen (Friedenszeichen, Daumen hoch usw.), wenn Sie aneinander vorbeifahren. Warum? Es heißt The Wave und ist nur eine freundliche Art zu sagen, dass Sie Mitglied einer ausgewählten Gruppe von Abenteurern sind: ein Reiter. Also wink zurück. Dieses Phänomen ist hauptsächlich auf Nordamerika beschränkt (Briten verwenden etwas viel Subtileres: „das Nicken“); In anderen Teilen der Welt ist Reiten genauso verbreitet (oder häufiger) als Autofahren, also neigen sie nicht dazu zu winken oder würden es die ganze Zeit tun.
WFO: Akronym für IN es geht F lecken Ö Stift oder Vollgas. Verwendung: 'Sobald Sie aus Kurve drei herauskommen, ist es WFO bis zum Kehrmaschine in Kurve vier.'
MIT
Z-Bars: Ein Satz hoher, abgewinkelter Lenker, die normalerweise an einem Chopper oder Cruiser zu finden sind. Sie werden sie erkennen, wenn Sie sie sehen.
Haben wir Ihren Lieblings-Moto-Talk verpasst? Lass es uns in den Kommentaren wissen.
