Die 9 besten Motorräder für Erstkäufer

Nichts fühlt sich wie ein Motorrad an. Während der Winter für Motorradbesitzer eine harte Jahreszeit sein kann, versuchen die meisten, einen Fahrtag an einem dieser seltsam warmen Tage einzuplanen, oder träumen davon, das Motorrad für den Frühling vorzubereiten. Tagträumen kann bei Motorrädern gefährlich sein, aber es kann die Idee beflügeln, sich eines zuzulegen. Egal, ob Sie gerade erst infiziert sind oder schon länger darüber nachdenken, in die Welt des Motorradfahrens einzusteigen, der Start mit dem richtigen Fahrrad ist ein entscheidender Schritt.

Inhalt

Die Wahl Ihres ersten Fahrrads kann schwierig sein. Sie müssen nicht nur entscheiden, was Art von Motorrad, das Sie wollen , aber Sie müssen auch Preise, Gewicht, Geschwindigkeit und Reparaturen berücksichtigen. Für die meisten neuen Fahrer ist ein leichtes Fahrrad mit kleinem Hubraum das beste Einsteigermotorrad. Sie sind leicht, wodurch sie einfach zu handhaben sind, und verfügen über eine nutzbare Leistung, mit der sich die Fahrer daran gewöhnen können, auf zwei Rädern zu fahren. Wenn Sie sich daran gewöhnen, auf einem kleinen Fahrrad zu fahren, bevor Sie zu etwas mit mehr Leistung aufsteigen, stellen Sie sicher, dass Sie die Grundlagen beherrschen, bevor Sie ein übereiltes Upgrade vornehmen.

  Motorradfahrer mit Blick auf die Bergkette an der Seite eines Feldwegs.

Wir empfehlen zwar dringend, für Ihr erstes Fahrrad die gebrauchte Craigslist-Route zu fahren, aber es besteht immer die Möglichkeit, dass Sie mit etwas enden, das dringend repariert werden muss oder das lückenhafte Fahreigenschaften hat. Das ist nicht das, was Sie mit Ihrem ersten Fahrrad wollen.





Keine Sorge, sobald Sie auf den offenen Straßen unterwegs sind, werden die Dinge viel einfacher. Der schwierige Teil besteht darin, das richtige Motorrad zu finden und alle notwendigen Formalitäten zu erledigen, um tatsächlich fahren zu können. Dies ist unsere Top-Auswahl für den besten Anfänger Motorräder .





KTM 390 Duke

  Vorderseitenprofil einer KTM 390 Duke auf einer gepflasterten Straße mit einer Ziegelmauer im Hintergrund.

KTM ist vor allem für seinen Rennsport-Stammbaum und die Herstellung von Motorrädern bekannt, die sowohl Asphalt als auch Schmutz zerreißen können. Das Naked-Motorrad 390 Duke der Marke ist eine starke Option für neue Fahrer, da es ein Trockengewicht von nur 329 Pfund hat, was es einfach zu handhaben macht. Der Einzylindermotor pumpt 44 PS, eine respektable Zahl, die sich bei einem solchen Licht munter anfühlt. Die KTM 390 Duke ist leicht, wendig und gut aussehend und bietet alle Stärken der Marke in einem unterhaltsamen Paket.

Yamaha YZF-R3

  Yamaha YZF-R3 sitzt an einer Ecke auf einer Rennstrecke mit Ständer.

Während wir nicht glauben, dass Sportbikes die beste Option für neue Fahrer sind, da sie in der Regel viel Leistung haben, eine unangenehme Sitzposition haben, die viele Leute als unbequem empfinden, und teuer im Betrieb sind, ist die Yamaha YZF-R3 ein tolles Einsteigerrad. Die YZF-R3 bringt nur 375 Pfund auf die Waage und ist mit einem Zweizylinder-Motor mit 321 ccm Hubraum ausgestattet, was es einfach macht, sich damit abzufinden. Die YZF-R3 bietet außerdem eine bequeme Fahrposition, einen flachen Sitz, der es dem Fahrer erleichtert, beim Stoppen die Füße flach auf den Boden zu stellen, und einen erschwinglichen Preis.





Honda Rebell 300

  Honda Rebel 300 vor einer Stadtsilhouette auf einer asphaltierten Straße.

Für einen Geschwindigkeitswechsel ist der Honda Rebel 300 ein Einsteiger-Cruiser von einer Marke, die weiß, wie man Fahrräder baut. Das Rebel 300 sieht nicht nur toll aus, sondern das Fahrrad verfügt auch über Funktionen, die es komfortabel und einfach zu fahren machen. Der Cruiser hat eine niedrige Sitzhöhe, die es kleineren Fahrern erleichtert, bei Bedarf die Füße abzusetzen. Obwohl die Rebel 300 ein Cruiser ist, der normalerweise übermäßig groß ist, gehört er mit einem Gewicht von etwa 360 Pfund zu den leichteren Cruisern. Ein breiter Stand und kräftige Reifen tragen dazu bei, dass das Rebel 300 stabil, weich und nachgiebig auf der Straße liegt.

Suzuki SV650

  Vorderseitenprofil eines Suzuki SV650 in einem weißen Hintergrund.

Seit 1999 hat sich die Suzuki SV650 kontinuierlich als eines der besten Einsteiger-Motorräder auf dem Markt hervorgetan. Die Popularität des SV650 geht über sein Styling hinaus und umfasst seinen drehmomentstarken V-Twin-Motor, sein leichtes Chassis und seine entspannte Sitzposition. Suzuki bietet den SV650 auch mit raffinierten Funktionen wie Low RPM Assist an, der hilft, ein Abwürgen zu vermeiden. Dies ist ohne Zweifel ein großartiges Feature für neue Fahrer, da Sie Ihr Fahrrad sicher einige Male abwürgen werden.

Honda CRF250L

  Vorderseitenprofil des Dirtbike-Motorrads Honda CRF250L vor weißem Hintergrund.

Nicht alle Fahrer möchten auf glattem Asphalt fahren. Für Fahrer, die es vorziehen, Schmutz auf zwei Rädern und gelegentlich auf der Straße zu bewältigen, gibt es den Honda CRF250L. Das Dual-Sport-Bike ist dank seines langen Federwegs und der aufrechten Sitzposition bereit, auf Trails zu gehen und sich im normalen Verkehr dennoch wohl zu fühlen. Fahrer, die wirklich Offroad fahren möchten, sollten sich die CRF250L Rally ansehen, die mit einem größeren Kraftstofftank, Handschützern, einer von Dakar inspirierten Karosserie, mehr Federweg und einem Unterfahrschutz ausgestattet ist.

Ducati Scrambler Sixty2

  Ducati Scrambler Sixty2 unter einer Brücke mit Fußgängern und Autos im Hintergrund.

Ducati-Motorräder sind in der Regel keine guten Anfänger-Motorräder, da sie teuer in Reparatur und Wartung sind. Sie sind auch kraftvoll, exotisch und wunderschön. Die Ducati Scrambler Sixty2 ist eine der neueren Ergänzungen der Produktpalette der Marke und bietet neuen Fahrern ein hohes Maß an Flexibilität. Ducati bietet die Sixty2 mit mehreren Sitzarten, einem ergonomischen Lenker und verschiedenen Karosserieteilen an, damit die Besitzer die leere Leinwand nehmen und sie in etwas Einzigartiges verwandeln können. Der 399-cm³-Motor der Ducati leistet 40 PS, während das Fahrrad ein Trockengewicht von 368 Pfund trägt.

Harley-Davidson Eisen 883

  Harley-Davidson Iron 883 in einem Tunnel am Straßenrand mit Bäumen im Hintergrund.

Harley-Davidson ist vielleicht nicht mehr annähernd so beliebt wie früher, aber die amerikanische Kultmarke stellt immer noch einige der am besten aussehenden Motorräder auf der Straße her. Die Harley-Davidson Iron 883 ist das kleinste und preisgünstigste Motorrad der Produktpalette, verfügt aber dennoch über ein legendäres Design. Die Power für den Iron 883 kommt von einem 883-ccm-V-Twin-Motor, was nach viel klingen mag, aber das Fahrrad wiegt ungefähr 540 Pfund. Es ist also eine überschaubare Menge, die sowohl Anfänger als auch Fortgeschrittene ansprechen wird. Mit einer nach vorne gerichteten Fahrposition, einer geringen Höhe vom Boden und mittig montierten Fußhebeln ist das Iron 883 einfach zu fahren.

Kawasaki Ninja 400

  Seitenprofil der Kawasaki Ninja 400 mit weißem Hintergrund.

Kawasaki stellt einige der schnellsten Motorräder der Welt her, aber die Marke hat die Anfänger, die gerade erst anfangen, nicht vergessen. Die Kawasaki Ninja 400 ist das kleinste Fahrrad, das der Hersteller verkauft, aber das würde man am aggressiven Design nicht erkennen. Das Sportbike bietet ein aufregendes Handling dank eines Designs, das dem Supersportler Ninja H2 und einem Gitterrahmen entlehnt ist. Obwohl es sich um ein Sportbike handelt, bietet die Ninja 400 dem Fahrer eine erhöhte Sitzposition für zusätzlichen Komfort. Das Multifunktions-Armaturenbrett des Fahrrads, die leichte Kupplung mit Unterstützungsfunktion und die standardmäßigen Antiblockierbremsen sollten den Fahrern das Vertrauen geben, aufzusteigen und sich sofort wohl zu fühlen.

Honda Grom

  Profilansicht der Vorderseite des Honda Grom mit weißem Hintergrund.

Während die Mehrheit der Motorradfahrer es genießt, die offene Straße oder einen windigen Asphaltabschnitt in Angriff zu nehmen, suchen einige Verbraucher möglicherweise nach etwas für den Einsatz in der Stadt. Wenn das der Fall ist, sollte der Honda Grom die Rechnung erfüllen. Der Grom beginnt bei nur 3.399 $ und ist damit eine der günstigeren Optionen auf dieser Liste. Der hat einen Radstand von nur 47,2 Zoll Länge, während die Sitzhöhe 30 Zoll misst. Diese beiden Dinge machen das Fahren und Parken des Grom in der Stadt zum Kinderspiel. Mit einem 123,9-cm³-Einzylindermotor ist der Grom nicht gerade leistungsstark, aber unglaublich leicht und wendig. Das ist die ideale Kombination für neue Fahrer.

Bemerkungen

Best-of,Motorräder,Premium,Tier-3